Однорядные конические роликоподшипники, спаренные по О-образной схеме
30215T70J2/DBC270
Обозначение Основныеразмеры Грузо-подъемность Граничнаянагрузкапоусталости Частотавращения Масса Ра..
По запросу
30217T71J2/QDB
Обозначение Основныеразмеры Грузо-подъемность Граничнаянагрузкапоусталости Частотавращения Масса Ра..
По запросу
30226T97.5 J2/DB
Обозначение Основныеразмеры Грузо-подъемность Граничнаянагрузкапоусталости Частотавращения Масса Ра..
По запросу
30228T106J2/DB
Обозначение Основныеразмеры Грузо-подъемность Граничнаянагрузкапоусталости Частотавращения Масса Ра..
По запросу
30308T72J2/QDBC220
Обозначение Основныеразмеры Грузо-подъемность Граничнаянагрузкапоусталости Частотавращения Масса Ра..
По запросу
30326T142J2/DB11C150
Обозначение Основныеразмеры Грузо-подъемность Граничнаянагрузкапоусталости Частотавращения Масса Ра..
По запросу
31318T103 J2/DB31
Обозначение Основныеразмеры Грузо-подъемность Граничнаянагрузкапоусталости Частотавращения Масса Ра..
По запросу
31324T146 XJ2/DB
Обозначение Основныеразмеры Грузо-подъемность Граничнаянагрузкапоусталости Частотавращения Масса Ра..
По запросу
31330T179 XJ2/DB
Обозначение Основныеразмеры Грузо-подъемность Граничнаянагрузкапоусталости Частотавращения Масса Ра..
По запросу
32017T66 X/QDB/C280
Обозначение Основныеразмеры Грузо-подъемность Граничнаянагрузкапоусталости Частотавращения Масса Ра..
По запросу
32022T84 X/QDBC200
Обозначение Основныеразмеры Грузо-подъемность Граничнаянагрузкапоусталости Частотавращения Масса Ра..
По запросу
32024T84 X/QDBC200
Обозначение Основныеразмеры Грузо-подъемность Граничнаянагрузкапоусталости Частотавращения Масса Ра..
По запросу
32028T130 X/QDB
Обозначение Основныеразмеры Грузо-подъемность Граничнаянагрузкапоусталости Частотавращения Масса Ра..
По запросу
32034T162 X/DB31
Обозначение Основныеразмеры Грузо-подъемность Граничнаянагрузкапоусталости Частотавращения Масса Ра..
По запросу
32036T150 X/DB
Обозначение Основныеразмеры Грузо-подъемность Граничнаянагрузкапоусталости Частотавращения Масса Ра..
По запросу
Спаренные однорядные конические роликовые подшипники чаще
всего используют там, где наблюдается высокая механическая нагрузка на рабочий
вал. О-образная схема спаривания предполагает собой момент, когда
непосредственно на оси вращения расходятся линии действия нагрузки. При этом
характерно существенное расстояние между опорами при радиальных, осевых
нагрузках, температурных скачках и пр.
Какими свойствами обладают такие подшипники?
·
Возможность максимально четко зафиксировать вал
в осевом направлении.
·
Высокая точность подбора всех без исключения
элементов, а также их согласование относительно друг другу.
·
Плавное распределение нагрузочного момента от
центральной точки, без помощи дополнительных функций.
·
Подшипники могут функционировать при изгибающих
вращательных моментах.
·
Осевая нагрузка действует одинаково на спаренные
части в обоих направлениях.
Узнать подробнее о марках представленных подшипников, таких
как SKF, NTN, INA и пр., можно у наших специалистов.